L'objectif des véhicules hybrides est de limiter la consommation de carburant, à laquelle sont directement liées les émissions de CO2. La Honda hybrid possède donc deux convertisseurs d'énergie différents et offre une solution à la lutte contre le changement climatique. Au delà de ses performances écologiques, ce véhicule a été conçu à la base pour être facilement recyclé tant pour son habitacle intérieur que pour ses différentes pièces mécaniques. L'usage de plomb et du PVC a été réduit au maximum et le nombre de pièces diminué pour simplifier le démontage. Enfin, pour protéger les ressources naturelles, Honda utilise des plastiques recyclés au lieu des matières premières.

"Dès 2007, la concession automobile s'est mise au tri sélectif et s'est engagée à commercialiser les premiers véhicules propres de l'île" indique Patrick Blandin, directeur du groupe BMA- BMC. Le premier client de ces véhicules hybrides a d'ailleurs été la Région Guadeloupe qui en a acheté 20 pour ses agents. Pour André Bon, directeur de l'environnement à la Région, il était important de "montrer l'exemple et d'inciter les guadeloupéens à opter aussi pour de tels véhicules". Ue manière aussi de s'impliquer dans le développement économique durable de l'île.

Disponible en deux versions (27 500 et 28 500 euros), la Honda Civic Hybrid n'est certes pas accessible à tous les budgets mais reste tout à fait bien placée dans sa gamme par rapport à des véhicules à motorisation thermique.