La voiture et les filières de tri

Aujourd’hui dans le monde automobile, tout se recycle ou presque. Alors, propriétaires d’automobile, optez pour les gestes qui permettent aux différentes pièces de votre voiture de repartir pour une seconde vie !




LES PNEUS

La voiture et les filières de tri
Leur pression est à surveiller deux fois par mois en région tropicale et une inspection s’impose tous les 3000 Km. Quand le témoin d’usure apparaît sur la bande de roulage, il est temps de changer vos pneus. Aux Antilles, du fait de l’état des routes, on table sur un changement des pneus tous les 30 000 à 40 000 Km.
Le recyclage
Les pneus entre dan la filière de recyclage pneus et caoutchouc.
Ils peuvent être réemployés s’ils n’ont pas atteint la limite d’usure ou rechapés (la bande de déroulement est alors remplacée). Enfin, ils peuvent être broyés et réduits en granules. Ces derniers sont alors intégrés dans la composition de revêtements de sols sportifs ou de dalles de jardin.

A retenir
Il est interdit de brûler des pneus, la fumée dégagée est extrêmement toxique, ou de les abandonner en pleine nature.


LES BATTERIES

Ce sont des accumulateurs au plomb qui contiennent de l’acide et des métaux lourds. Les batteries ont une durée de vie de 3 à 4 ans. S’il existe des solutions pour les recharger (Batteco en Martinique), la plupart partent sur la voie du recyclage.
Le recyclage
L’acide est neutralisé, le plomb récupéré, la coque broyée. C’est l’éco-organisme TDA qui organise la collecte des batteries aux Antilles. Plus de 150 points de collecte sont disponibles tant en Martinique qu’en Guadeloupe.

A retenir

Il est interdit de déposer les batteries dans la nature, elles polluent l’environnement (terre, eau mer) durant plus de 450 ans…


LES HUILES DE MOTEUR

Les huiles de vidange sont très polluantes et méritent à ce titre un traitement spécifique. Il est aujourd’hui assuré par SARP Caraïbe qui exploite une unité de pré-traitement des hydro-carbures.
Le recyclage
Dans les déchetteries comme chez certains professionnels de l’automobile des conteneurs agréés recueillent les huiles usagées. Ils doivent être étanches et situés à l’abri de l’eau, sans mélange avec d’autres déchets liquides. Seuls les ramasseurs agréés peuvent ensuite collecter ces huiles. Ensuite, les huiles sont soit recyclées soient régénérées.

A retenir
Rejeter de l’huile de vidange dans la nature ou les réseaux d’assainissement entraîne des pollutions lourdes et durables. Toute la faune peut être touchée.



Mardi 15 Novembre 2011
Mariane Aimar
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